Porti: un approccio integrato per Safety e Security

di Barbara Farulli - CEO Crisma Security

I porti sono nodi cruciali per l’economia globale, punti di interscambio per merci e persone, ma anche aree complesse e potenzialmente vulnerabili. Garantire la sicurezza al loro interno è una priorità assoluta, che si articola su due fronti principali e complementari: la Safety e la Security. La Safety riguarda la sicurezza della navigazione e delle operazioni portuali, e si esplicita nel controllo del comportamento delle imbarcazioni per prevenire incidenti. La Security, invece, si concentra sulla protezione da atti illeciti, monitorando accessi e movimenti per rilevare intrusioni o attività sospette. Per affrontare queste sfide, è necessario fare ricorso ad una piattaforma integrata multi-tecnologia in grado di rispondere efficacemente alle esigenze dei vari attori coinvolti nella gestione delle attività portuali, come la Capitaneria di Porto e l’Autorità Portuale.

La gestione sicura del traffico marittimo è fondamentale per l’operatività di un porto. È essenziale monitorare costantemente le imbarcazioni che entrano, escono e si muovono all’interno dei bacini portuali. Le tecnologie chiave per questo scopo sono i Radar ad onde millimetriche ed i Radar Termici, necessari per rilevare e tracciare tutte le imbarcazioni in transito nell’area portuale con grande precisione, indipendentemente dalle condizioni di luce o meteorologiche.

Per la safety

I Radar ad onde millimetriche, grazie alla loro capacità di coprire ampie aree e lunghe distanze, agiscono come sensori primari rilevando posizione, velocità e direzione di qualsiasi target in movimento - tutte informazioni essenziali per le analisi di Safety. In caso di collisione, ad esempio, è possibile ricostruire dettagliatamente profili di velocità e percorsi delle single imbarcazioni, o semplicemente rilevare il mancato rispetto delle soglie di velocità previste dal regolamento portuale.

Per la security

I Radar termici integrano le funzionalità del sistema con una visione di contesto panoramica termica a lungo raggio, molto utile agli operatori di control room per monitorare costantemente ed in modo puntuale le attività presenti in porto sia di giorno che di notte. Quando un radar rileva un target sospetto, il sistema può automaticamente dirigere la telecamera PTZ termica-visibile ad alta risoluzione più vicina verso le coordinate del target. Questo permette agli operatori nella sala di controllo di ottenere una conferma visiva immediata, classificare la natura del target e seguirne gli spostamenti in tempo reale (tracking). La posizione dei target viene visualizzata su mappe georeferenziate, fornendo una visione chiara e immediata della situazione nell’area monitorata.

Integrazione con AIS

Questi sistemi, integrati con il Sistema di Identificazione Automatica (AIS - sistema standardizzato tramite cui le navi commerciali comunicano automaticamente la propria identità e posizione via radio) consentono di distinguere facilmente le navi “amiche” (quelle che trasmettono regolarmente dati AIS validi) da eventuali target non identificati. Un’imbarcazione rilevata dal radar ma non corrispondente a un segnale AIS valido viene immediatamente segnalata come potenziale minaccia (“Threat”) o anomalia (“Warning”), permettendo agli operatori di focalizzare l’attenzione e intervenire ove necessario. Questo approccio garantisce un controllo efficace sul comportamento delle navi autorizzate e un’immediata identificazione di quelle potenzialmente problematiche.

L’area portuale 

Oltre alla gestione del traffico navale, la sicurezza portuale richiede un monitoraggio capillare dell’intera area – banchine, specchi d’acqua interni, perimetri terrestri – per prevenire intrusioni, traffici illeciti o atti di sabotaggio. Mentre i Radar si applicano efficacemente al rilevamento di target su aree ampie, come lo specchio d’acqua del porto, le telecamere termiche intelligenti rappresentano la soluzione ideale per la protezione di aree perimetrali, banchine, accessi grazie alla disponibilità di un’ampia gamma di dispositivi capaci di rilevare la presenza una persona fino a 600m di distanza, fornendo comunque le informazioni di posizione del target così come avviene per i radar, in una logica di sistema unico integrato georeferenziato.

Prestazioni ottimizzate

Per ottimizzare le prestazioni, questi sistemi possono inoltre adattarsi automaticamente al variare delle condizioni meteo (vento forte, pioggia intensa), regolando ad esempio dinamicamente la sensibilità dei radar per mantenere un rilevamento ottimale e ridurre i falsi positivi causati da fattori ambientali. Il sistema si completa con uno strato di intelligenza artificiale in grado di validare i target rilevati dai radar e dai sensori termici: attraverso un avanzato sistema di analisi. Gli allarmi - prima di essere inoltrati agli operatori di Control Room - vengono filtrati per ridurre al minimo gli elementi di disturbo.

In sintesi

La sicurezza nei porti moderni è una sfida complessa che richiede un approccio olistico e tecnologicamente avanzato. L’integrazione di radar, telecamere termiche e visibili, sistemi AIS, piattaforme software intelligenti e intelligenza artificiale crea un ecosistema di sorveglianza potente e resiliente. Queste tecnologie, lavorando insieme, permettono di garantire sia la Safety delle operazioni marittime, sia la Security dell’infrastruttura portuale contro minacce esterne, assicurando che questi vitali snodi commerciali rimangano sicuri ed efficienti.

La versione integrale dell’articolo riporta tabelle, box, figure, per visualizzarle apri il pdf allegato.