Articoli

Meno restrizioni sui liquidi in aereo, più business per la security

26/03/2014

La Redazione

Da quando nel 2006 fu scoperto il piano terroristico finalizzato alla detonazione di esplosivi liquidi su diverse linee aeree che portavano negli Stati Uniti, è stata fi ssata in 100 ml la quantità massima di liquidi trasportabili nel bagaglio a mano del passeggero. Fino ad oggi, allentare le restrizioni sui liquidi, aerosol e gel (i cosiddetti “LAG”) è stato diffi cile. La European Civil Aviation Conference (ECAC) ha però pianificato l’attenuazione delle restrizioni in due momenti distinti. Secondo un rapporto pubblicato di recente dall’analista IHS, gli aeroporti europei saranno più tolleranti sui LAG dall’inizio del 2014, per poi giungere all’eliminazione di tutte le restrizioni entro il 2016. Con quali ripercussioni per chi vende tecnologie per la security aeroportuale e lo scanning dei liquidi?

Secondo IHS, tale graduale allentamento delle restrizioni per il passaggio di liquidi nel bagaglio a mano contribuirà comunque per un buon 6 % alla crescita del mercato della security nel 2015: gli aeroporti acquisteranno infatti attrezzature specifiche per rilevare circostanze potenzialmente pericolose e innalzare gli standard di sicurezza, dismettendo gradualmente le attuali tecnologie per la scansione dei liquidi. Per ottemperare alla prima fase di eliminazione delle restrizioni sui LAG nel 2014, gli aeroporti europei già nel 2012 hanno acquistato grandi quantità di tecnologie per la scansione dei liquidi, determinandone per converso una netta decrescita nel 2013 e un probabile costante declino per i prossimi dodici mesi. IHS prevede però una nuova fase di crescita nel 2015, quando gli aeroporti acquisteranno ulteriori specifiche attrezzature in previsione dell’eliminazione totale delle restrizioni sui LAG nel 2016. Nel complesso, IHS prevede quindi che la decisione della ECAC di allentare le restrizioni sui LAG potrà contribuire alla crescita del mercato europeo della security. E una volta che le nuove attrezzature saranno installate, le entrate si sposteranno verso il servizio, l'assistenza e la manutenzione.

 


Tag:   sicurezza,   liquidi,   aereo,  

pagina precedente